Abu Dhabi llega con la lucha por el subcampeonato abierta

El G.P. Abu Dhabi llega este año con el título de pilotos y constructores ya decidido. La única lucha abierta esta en el subcampeonato, tanto en pilotos, donde Alonso debe intentar mantener la segunda posición frente a Hamilton y Raikkonen, como en constructores, donde Mercedes supera a Ferrari y Lotus por poco margen.

El testigo de estas batallas por el subcampeonato será el circuito de Yas Marina, que está situado en la isla artificial de Yan Island.  El trazado consta de 5,554 kilómetros con 21 curvas. Se completará tras 55 vueltas. Dispone de dos largas rectas, que coinciden con las dos zonas de activación del DRS. Pirelli llevará los compuestos medios y blandos.

Yas Marina es otro de los circuitos que se corre en sentido contrario a las agujas del reloj. El circuito tiene la salida del pit-lane subterránea, única en el Mundial. Además se disputa al atardecer, la carrera comenzará por el día, pero terminará de noche.

Horarios

Libres viernes: 10:00h y 14:00h

Libres sábado: 11:00h

Clasificación: 14:00h

Carrera: 14:00h

La familia de María de Villota recoge la Medalla de Oro al Mérito Deportivo

Ayer se entregaron en el teatro Cofidis-Alcázar de Madrid las medallas al mérito deportivo. La Infanta Doña Elena fue la encargada de entregar la Medalla de Oro al Mérito Deportivo, a título póstumo, a María de Villota.

La distinción fue recogida por un emocionado Rodrigo García, viudo de la tristemente desaparecida María. Tampoco faltaron los padres y el hermano de la piloto madrileña, aunque quisieron que fuera Rodrigo el encargado de recoger el galardón. Además se proyectó un video que recogía algunos momentos de la vida de María, que emocionaron a los presentes. "Muchas gracias en nombre de María. Estoy seguro que este reconocimiento al mérito deportivo ella lo hubiera convertido en un mensaje de aliento para todos aquellos que en el deporte o en la vida luchan por superarse y conseguir sus metas. Esperamos que en su ausencia su mensaje siga llegando lejos. Voy a leer una frase suya: 'Sonríe, por Dios, o por lo que tu quieras porque hoy estás aquí y te queda mucho por vivir en este día'" dijo visiblemente emocionado el marido de María.

Emilio de Villota, padre de María, agradeció las múltiples muestras de cariño que están recibiendo:  "Estamos muy agradecidos por el cariño que está mostrando la gente, por la fuerza que nos están transmitiendo y el cariño recibido. María entregó su vida a su pasión por el deporte. Todas estas muestras nos están ayudando mucho para ocupar el vacío que nos dejó su pérdida. Ella fue un ejemplo para todos".

María merecía esta medalla como la que más, lo triste es que haya tenido que fallecer para que se la concedieran. A quien corresponda, los reconocimientos se hacen en vida, por favor, que nada nos hubiera gustado más que ver a la propia María recogiendo su medalla. Su familia tiene que sentirse orgullosa de una hija, esposa y hermana que supo sobreponerse a las adversidades y salir adelante como la campeona que era. Un abrazo para todos ellos.

Un campeón con el mejor coche

Vettel continua batiendo récords de precocidad, el pasado fin de semana grabó su nombre otra vez en la historia de la Fórmula 1 al convertirse en el tetracampeón más joven de la historia, con 26 años, 3 meses y 24 días de edad. Se trata del cuarto título consecutivo que logra el piloto de Red Bull, bien merecido tras una temporada en la que el alemán se ha mostrado imbatible. De 16 carreras disputadas, Vettel ha ganado 10 y ha logrado 6 poles. Además ha perfeccionado su conducción y no ha cometido errores. Su ambición es tan grande, que llega a desobedecer las instrucciones de su equipo para conseguir carrera tras carrera la vuelta rápida.

Sin embargo, por mucho que algunos se nieguen a verlo, gran parte de su éxito se debe al coche que conduce. Vettel, buen sabedor de ello, se arrodilló ante su Red Bull para celebrar su nuevo título. El RB9 es el mejor coche de la parrilla, un coche que es capaz de sacar más de un segundo por vuelta a todos sus rivales. Con semejante arma en sus manos el camino hacia el título es bastante más fácil que para otros pilotos con coches más lentos. Tiene más mérito lo que hacen pilotos como Hamilton, Raikkonen o Alonso, que con coches más lentos pelean por conseguir podios y victorias que a priori les son inalcanzables. Aquí pienso que Vettel tiene todavía mucho que demostrar.

Cualquiera puede ganar con el coche más veloz, pero un verdadero campeón lo es no solo con el mejor coche, sino sacando el máximo rendimiento a coches lentos. Por eso me gustaría ver a Vettel con un coche que no sea el más rápido, para comprobar hasta donde seria capaz de llegar. Seria la mejor forma de demostrar su talento.

Vettel hace historia

Nadie dudaba de que Vettel haría historia hoy en la India y así ha sido. Ha dado otra lección de superioridad, que le ha valido la décima victoria de la temporada y entrar de lleno en la historia de la Fórmula 1 convirtiéndose en el tetracampeón del mundo más joven de la historia con 26 años, 3 meses y 24 días. Además iguala a Fangio y Schumacher al conseguir cuatro títulos mundiales consecutivos.

Mi enhorabuena a Vettel por su cuarto título, espero que el año que viene tenga rivales porque ha aburrido a todo el personal con sus poles y victorias. Es buen piloto, si, pero ganar con el mejor coche es fácil, lo difícil es hacerlo con un coche lento. Para mi tiene mucho más mérito lo que hacen Hamilton, Raikkonen o Alonso, peleando con coches lentos y consiguiendo valiosos podios y victorias. Y en ese punto Vettel todavía tiene mucho que demostrar.

A la fiesta del cuarto título de Vettel se le suma también el cuarto Mundial de Constructores consecutivo de Red Bull. Bien merecido, con el genio de Adrian Newey a la cabeza, que lleva cuatro años revolucionando la Fórmula 1 creando coches ganadores. Enhorabuena al equipo.

El plato amargo vuelve a ser para Mark Webber, que el mismo día que ve a su compañero y a su equipo proclamarse campeones del mundo, sufre un nuevo abandono por avería cuando tenía el podio bien encauzado. Parece el sino de Mark, mientras su equipo festeja el sufre una nueva decepción. Tras carreras más y quedará liberado.

En lo que a la carrera se refiere, Vettel volvió a aplastar a sus rivales. Realizó su primera parada en la segunda vuelta, quedó relegado a las últimas posiciones pero su buen pilotaje y el ritmo de otro mundo de su Red Bull hicieron el resto. Remontó hasta la primera posición. Consiguió la victoria, el título y lo celebró haciendo trompos con su querido Red Bull delante de toda la afición.

Han acompañado en el podio al flamante tetracampeón, Rosberg y Grosjean, que firma su tercer podio consecutivo. Los neumáticos de Raikkonen dijeron basta en las últimas vueltas y el piloto finlandés perdió varias posiciones y con ello, el podio. Terminó séptimo. Hamilton ha sido sexto.

La suerte sigue siendo esquiva con Fernando Alonso que sufrió un toque en la salida con Webber y dañó su alerón delantero. Este incidente acabó con todas las opciones de puntuar del piloto español, que ha terminado en undécima posición y sin puntos. Además aunque Massa ha sido cuarto, Ferrari ha perdido la segunda posición del Mundial de Constructores.

Dentro de siete días nos espera Abu Dhabi. 

Fotos: MARCA.com

Séptima pole de Vettel

Vettel ya tiene el cuarto título en una mano, saldrá desde la pole por séptima vez en la temporada. Mañana agarrará el título con las dos manos. Le sirve con ser quinto.

El piloto alemán saldrá con el compuesto blando, a pesar de que se ha comprobado su corta duración en los entrenamientos libres. Aunque el de Red Bull va tan sobrado que dudo mucho que esta circunstancia pueda complicarle la carrera.

Rosberdg y Hamilton saldrán en segunda y tercera posición, respectivamente. El cuarto piloto será Webber, que es el primero que ha optado por la estrategia contraria a los hombres de cabeza, saldrá con el compuesto medio y podría dar la sorpresa. A Webber le seguirán Massa, Raikkonen y Hulkenberg. Alonso saldrá octavo también con los compuestos medios a diferencia de los pilotos que tiene por delante. Al piloto español no le queda otra que probar algo diferente para tratar de sumar los máximos puntos posibles para mantener el subcampeonato.

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Foto: AFP

Vettel a un paso de hacer historia en la India

La Fórmula 1 aterriza por última vez en la India, ya que el año próximo no habrá carrera y su futuro más allá de 2014 parece incierto. Será una cita histórica pues Vettel seguramente se proclamará tetracampeón del mundo el domingo, el más joven de la historia de la Fórmula 1. Lo tiene muy fácil el piloto alemán, le sirve con ser quinto con independencia de lo que haga Alonso.

El circuito de Buddh no conoce otro ganador más que Vettel. Los dos años que se ha disputado la carrera en la India, Vettel ha logrado siempre la pole y la victoria, además tiene la vuelta rápida de carrera. El domingo le pondrá la guinda al pastel con el cuarto título mundial.

Poco podrá hacer Alonso, que tampoco ha faltado nunca en el podio hindú. El objetivo del piloto español es luchar por el subcampeonato con Raikkonen y Hamilton. Triste objetivo para un piloto de la talla de Alonso.

El Circuito Internacional de Buddh está situado a las afueras de Nueva Delhi. Un trazado que tiene una longitud de 5,125 kilómetros, formado por 16 curvas y que se completa con 60 vueltas. Intenta combinar elementos de otros trazados como cambios de rasante, curvas lentas que desembocan en largas rectas, curvas rápidas y desniveles.

La FIA ha establecido dos zonas de uso del DRS, concretamente la recta de meta y la recta más larga, situada entre las curvas 3 y 4. Se trata de las mismas zonas que se habilitaron el año pasado.

India es un circuito muy exigente para los neumáticos debido al calor, fácilmente se superarán los 30ºC, por lo que Pirelli llevará los compuestos medios y blandos.

No habrá que madrugar tanto como en pasadas carreras, las 10:30 horas. Eso si, recordad que este fin de semana cambiamos la hora en España, no nos vayamos a despistar.

Horarios

Libres viernes: 6:30h y 10:30h

Libres sábado: 7:30h

Clasificación: 10.30h

Carrera: 10:30h

Daniil Kvyat sustituirá a Ricciardo en Toro Rosso

El piloto ruso, de 19 años, Daniil Kvyat ha sido el piloto elegido por Toro Rosso para sustituir a Daniel Ricciardo tras su marcha a Red Bull el próximo año. De este modo, el joven piloto ruso se convertirá en el compañero de Jean- Eric Vergne, que continuará en el equipo.

Daniil Kvyat proviene del programa de jóvenes pilotos de Red Bull. Este año participa en las GP3 Series con cinco poles, cinco podios y una victoria. El joven ruso afirma que entrar en la Fórmula 1 es "un sueño hecho realidad".

El año que viene se celebrará por primera vez el G.P. de Rusia por lo que Ecclestone era el primer interesado en que hubiera un piloto ruso en la parrilla para vender más entradas.

No habrá Fórmula 1 en Valencia

Valencia no volverá a celebrar una carrera de Fórmula 1, por lo menos, a corto plazo. Aunque al principio la ciudad valenciana había estado dispuesta a alternar la celebración del G.P. de España con el circuito de Montmeló, finalmente, la delicada situación económica impide que Valencia pueda seguir adelante con la celebración del gran premio.

La ruptura del contrato conlleva una multa que superaría los 50 millones de euros. Sin embargo, el gobierno de la Generalitat Valenciana se encuentra en plenas negociaciones con el dueño de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone para evitar pagar dicha penalización. Al parecer, Ecclestone estaría dispuesto a perdonar la multa a cambio de materiales. Es decir, vallas, neumáticos y muros de contención que se reutilizarían en otras carreras como el futuro circuito urbano de Nueva York, cuya carrera está prevista para junio de 2014. Ya me extrañaba a mi que Ecclestone perdonara algo sin obtener un beneficio. 

Sale a la venta el libro de María de Villota "La vida es un regalo"

Tres días después del fallecimiento de la expiloto de Fórmula 1, María de Villota, ha salido a la venta su libro "La vida es un regalo", que narra su experiencia tras el grave accidente que le cambió la vida hace poco más de un año en el aeródromo británico de Duxford.

                  

María tenía que haber presentado esta mañana en Madrid su libro, pero desgraciadamente María no ha podido hacerlo. Un libro que ansiaba presentar con ilusión, un libro donde María se sincera, habla de sus miedos, de los duros momentos que le tocó superar tras el accidente que le ocasionó la perdida de un ojo. "Este libro es para mi un grito a la vida" añade en la introducción del libro.

Porque la vida de María ha sido siempre una lucha constante, primero luchando por hacerse un hueco en un mundo de hombres como es la competición del motor. Venciendo obstáculo tras obstáculo por alcanzar su sueño. Reto que superó con creces, no en vano ha sido la primera mujer española en pilotar un Fórmula 1. Cuando ya había hecho de su sueño una realidad la vida le golpeó duramente con el accidente que casi le costó la vida. Perdió un ojo, tuvo que enfrentarse a varias operaciones de cabeza, pero María no se rindió, con coraje salió adelante siendo todo un ejemplo de superación.

María lo explica todo en un relato conmovedor: "Ahora que solo tengo un ojo, quizá percibo más cosas que antes. Antes, mi vida era una contrarreloj total, era una lucha contra el crono, y ahora es cuando veo que hay que parar y medir las cosas de otra forma. Ya no son las décimas del crono, sino los pequeños momentos". Un libro con el que quería ayudar a otras personas que sufen: "No he escrito para reivindicar mi vida, sino la vuestra".

El libro está publicado por Plataforma Editorial, que donará parte las ventas de la obra a ayudar a niños con enfermedades neuromusculares y mitocondriales de la Fundación Ana Carolina Díez Mahou, con la que colaboraba María.

Quinta victoria consecutiva de Vettel

Vettel lo ha vuelto a hacer, ha vuelto a ganar y ya van nueve veces esta temporada. Se ha subido a lo más alto del podio en Suzuka y ya van cinco victorias consecutivas. El alemán es imparable. El cuarto título lo tiene en el bolsillo, con 90 puntos de ventaja sobre Alonso, le sirve ser quinto en India para volver a hacer historia.

Y eso que por una vez el comienzo de la carrera no fue fácil, Grosjean adelantaba a los dos Red Bull en la salida y se colocaba primero. Con Webber segundo y Vettel tercero, la situación no gustaba en el muro del equipo de la bebida energética, así que decidieron, fieles a su estilo, sacrificar a Webber para llenar de gloria a Vettel. Hicieron pasar a Webber tres veces por boxes para que Grosjean picara el anzuelo e hiciera lo mismo. En Lotus picaron y Vettel, con una parada menos, lograba la victoria que tanto deseaban desde su equipo. Nuevo palo a Webber que ha tenido que conformarse con el segundo puesto. Grosjean ha cerrado el podio.

La victoria de Vettel ha estado dedicada a María de Villota, tal y como acordó ayer la asociación de pilotos. También todos los pilotos guardaron un minuto de silencio antes de la carrera en memoria de la tristemente desaparecida piloto española.

Fernando Alonso ha terminado en cuarta posición, adelantó posiciones en la salida y tuvo que vérselas con Massa, que desobedeciendo las órdenes de equipo se lo puso tan complicado a su compañero que pareciera que se estaba jugando el Mundial, lástima que Massa no tome esta actitud tan hostil frente a los verdaderos rivales. Naturalmente Fernando logró adelantarlo a pesar de todo. Más tarde volvía a tropezarse con Hulkenberg en su camino al igual que ocurrió en Corea, pero esta vez el piloto español logró adelantarlo y conseguir la cuarta plaza. De este modo, Fernando Alonso bate a Michael Schumacher y se convierte en el piloto con más puntos en la historia de la Fórmula 1 con un total de 1.571 puntos. Enhorabuena al piloto español.

Raikkonen ha quedado quinto, por detrás de Alonso y Hamilton tuvo que abandonar. A destacar la actuación de Esteban Gutiérrez con el Sauber, que logró remontar desde la decimocuarta posición a la séptima y conseguir sus primeros puntos en la Fórmula 1.

En recuerdo a María

La muerte de María de Villota ha sobrecogido a gran parte de la sociedad, pero sobre todo al mundo del motor, donde María era muy querida. Han sido muchos los que le han dedicado un último adiós a la expiloto de Fórmula 1 y han mostrado su apoyo a familiares y amigos en tan trágico momento. María de Villota conquistaba a todo el mundo con su eterna sonrisa, y así es como hay que recordarla, sonriendo con valentía a la vida. María era una campeona en el circuito de la vida.

Fernando Alonso: "Hoy es un día muy triste para el deporte español. Nos deja una luchadora de enorme sonrisa. Un abrazo para toda la familia! DEP María"

Jaime Alguersuari: "Oscura mañana de noticias. Hoy nos ha dejado alguien a quien admiraba muchísimo. Una luchadora en serie, Maria descansa en paz. Te queremos"

Pedro de la Rosa: "Esté donde esté, seguro que María nos estará sonriendo. Referente para todos. Una Súper Mujer. DEP"

Antonio Lobato: "No tengo palabras para describir como me siento ahora mismo. Descansa en paz Maria. Un beso enorme allí donde estés"

Sergio Pérez: "Que tristes noticias del fallecimiento de Maria! Se nos va una grande! mi mas sentido pésame a toda su Familia"

Jenson Button: "Mis pensamientos están con su familia en un momento tan difícil"

Felipe Massa: "María de Villota, mi corazón está con su familia"

Marussia F1 Team: "Con gran tristeza hemos recibido hace poco la noticia de que María de Villota se ha ido. Nuestros pensamientos y oraciones están ahora con la familia de María y con sus amigos en estos tiempos muy difíciles"

Escuderia Ferrari: "Trágica noticia la del fallecimiento de María de Villota. Nuestro más sentido pésame a su familia y amigos"
 

Carlos Sainz: "Que injusticia, sin palabras, llorando en el rallye legends. Un abrazo a toda la familia de Villota"

Rafa Nadal: "Muy triste, tras saber que @mariavillota nos ha dejado. Todo mi apoyo para sus seres queridos"

Pau Gasol: "Todo mi apoyo y mis condolencias a la familia de María de Villota. Mucha fuerza en este momento tan duro"

Anoche en el partido de la selección española contra Bielorrusia, Negredo dedicó a María de Villota el gol que sentenció el partido, tapándose el ojo con una mano y señalando al cielo. "Es un día triste por la muerte de María de Villota. No la conocía personalmente pero era un ejemplo de superación"

Aunque un poco tarde, el gobierno de España ha concedido a María a título póstumo la Medalla de Oro del Mérito Deportivo.

Además la asociación de pilotos ha decidido que gane quien gane mañana el G.P. de Japón, la victoria será dedicada a María de Villota. También se guardará un minuto de silencio antes del drivers parade: "Todos los pilotos de Fórmula 1 de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios están muy entristecidos tras enterarse de la trágica muerte de nuestra ex miembro María de Villota. Ella ha sido un miembro activo y ha contribuido a la seguridad del conductor de manera muy entusiasta y muy profesional. Su actitud positiva, la madurez y el compromiso extremo nunca será olvidado, y es algo que hemos aprendido de ella. María será extrañada y siempre recordada por todos nosotros. En este tiempo increíblemente difícil los pilotos de F1 quieren extender a su familia y amigos nuestras más sinceras condolencias"

Esto solo es una pequeña muestra de los miles de mensajes que inundan las redes sociales. Mensajes y homenajes que llegan desde todos los ámbitos de la sociedad y que seguro le llegarán a María esté donde esté y que recibirá con una gran sonrisa. 

Webber logra la primera pole de la temporada

Webber ha privado a Vettel de la pole a la que nos tiene tan acostumbrados. Se agradece ver nuevas caras en la primera posición aunque sea a consecuencia de un par de errores de Vettel en sus vueltas. Que no cunda el pánico para los seguidores de Vettel pues saldrá en segunda posición y a buen seguro que no tarda ni una vuelta en ponerse primero y hacer la carrera que a él tanto le gusta y aburrir a todo el personal.

La tercera posición es para Hamilton, seguido de Grosjean y Massa. Rosberg y Hulkenberg se han colado por delante de Fernando Alonso, que saldrá en octava posición. Raikkonen saldrá justo por detrás del piloto español.

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*penalizado 5 posiciones por sustituir caja de cambios

*Pic y Bianchi penalizados con 10 posiciones por acumulación de reprimendas

Tanto Fernando Alonso como Felipe Massa lucen en sus cascos las estrella de María de Villota para homenajearla. Un bonito gesto al que se han unido también pilotos como Jenson Button, Sergio Pérez y el último equipo de María, Marussia. Sin lugar a dudas el recuerdo de María de Villota está muy presente en el paddock, donde los tiempos han quedado en segundo plano y las palabras de recuerdo y muestras de cariño hacia María y su familia son las verdaderas protagonistas.

Hasta siempre, campeona

Esta es una de esas entradas que jamás hubiera querido escribir, María de Villota nos ha dejado esta mañana, ha fallecido en un hotel en Sevilla al parecer por causas naturales, muy probablemente por secuelas del grave accidente que sufrió el pasado año en el Reino Unido, en el que perdió un ojo. Me encuentro tan consternada, que apenas me salen las palabras...

Maria iba a presentar el próximo lunes su libro "La vida es un regalo" donde relata el vuelco que dio le dio la vida tras el fatal accidente de hace poco más de un año. Ahora se encontraba en Sevilla para participar en una charla de la Fundación "Lo Que De Verdad Importa".

María, de 33 años, ha sido todo un ejemplo de superación, luchadora innata, siempre ha mantenido la sonrisa aún en los momentos más duros. Grande María. Tu estrella siempre brillará con tu recuerdo. Un fuerte abrazo para toda su familia y amigos. La Fórmula 1 está de luto, DEP.

Vettel puede coronarse tetracampeón en Japón

El Mundial está sentenciado y el próximo fin de semana Vettel podría salir de Japón como el tetracampeón más joven de la historia de la Fórmula 1.  El Circuito de Suzuka ya fue escenario de celebración para Vettel hace dos años, cuando consiguió su segundo título.

Este año Vettel volvería a celebrar un título si gana y Fernando Alonso termina por debajo de la octava posición, algo nada descabellado teniendo en cuenta que Vettel ha ganado las cuatro últimas carreras y Alonso  con un coche sin ritmo terminó sexto en Corea. . Lo único que podría conseguir Alonso en Japón es batir el récord de puntos en la Fórmula 1 que ostenta Michael Schumacher con un total de 1.566 puntos. Alonso llega a Japón con 1.559, por lo tanto, con un sexto puesto lo lograría. Un récord un tanto desvirtuado pues el sistema de puntuación cambió hace unos años dotando de más puntos las diez primeras posiciones.

El Circuito de Suzuka es uno de los preferidos por pilotos y aficionados. El trazado, con forma de “8”, se compone de 5,807 kilómetros con 21 curvas. Se completa tras 53 vueltas. Lo más característico de Suzuka son sus encadenadas curvas rápidas con múltiples cambios de dirección. Una curva muy conocida del trazado nipón es la 130R, situada a final de recta y que debe su nombre al radio de su curvatura. Se toma a más de 300 km/h.

La recta de meta será el único lugar donde se pueda activar el DRS. Por otro lado, Pirelli llevará los neumáticos medios y duros al circuito nipón.

Horario

Libres viernes: 3:00h y 7:00h

Libres sábado: 4:00h

Clasificación: 7:00h

Carrera: 8:00h

Vettel, a un paso del cuarto título

Vettel, pole. Vettel, gana. Ya lo comenté ayer. Ninguna sorpresa en Corea. Un Vettel exultante ha conseguido su cuarta victoria consecutiva, la octava de la temporada. Otra victoria contundente que deja al alemán a tiro de piedra de su cuarto título. Si la próxima semana en Japón Vettel gana y Alonso queda por debajo de la octava posición, el alemán se convertirá en tetracampeón del mundo. Bien merecido visto la paliza que les está dando a todos.

Han acompañado en el podio al inminente tetracampeón, los dos Lotus. Raikkonen, con una gran remontada en segunda posición y Grosjean en la tercer puesto.

Mención especial merece la cuarta posición de Hulkenberg que adelantó a Alonso en la salida y se peleó de tu a tu con Hamilton, mostrando su gran destreza como piloto.

Hamilton quedó quinto y Alonso sexto, en una carrera para olvidar, ya que el piloto español con un coche sin ningún ritmo no pudo hacer nada por escalar posiciones. Es inútil, Ferrari ya se ha rendido. Lo único que le queda a Fernando Alonso es intentar retrasar en la medida de lo posible el alirón de su máximo rival.

Webber tuvo que retirarse por segunda carrera consecutiva viendo como ardía en llamas su Red Bull.

Pan comido para Vettel

Sin sorpresas en Corea, Vettel saldrá desde la primera posición. Así que ya sabéis, la ecuación es tan simple que no tiene incógnita:  pole Vettel es igual a gana Vettel. Hamilton se ha quedado a dos décimas de arrebatarle la pole y saldrá segundo. Webber ha clasificado tercero, pero perderá diez posiciones sancionado por subirse al coche de Alonso tras finalizar la pasada carrera en Singapur. Alonso, que solo recibió un reprimenda, ha clasificado sexto, pero con la penalización de Webber, partirá desde la quinta plaza con la misión de alcanzar el segundo puesto, que es lo máximo a lo que se puede aspirar con Vettel en la pista.

Poco más que decir, Vettel volverá a ganar mañana, haga frio o calor, haga sol o llueva. Ningún rival está en condiciones de plantarle cara, Hamilton se diluye en carrera, Alonso no tiene ritmo y Raikkonen partirá noveno, muy lejos de los puestos de cabeza. Así que victoria fácil otra vez para el piloto alemán, como a él le gusta. Desde luego que no pienso levantarme para verlo.

*penalizado con 10 posiciones por carrera anterior

*penalizado con tres posiciones por estorbar a Di Resta.

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Imagen: MARCA.com

Un Mundial sin emoción aterriza en Corea

Corea del Sur acogerá el próximo fin de semana la decimocuarta prueba del Mundial. Una carrera que llega en un punto de la temporada donde las contundentes poles y victorias de Vettel dejan un Mundial gris, carente de toda emoción, más si cabe si tenemos en cuenta que el máximo rival del piloto alemán, Fernando Alonso, se encuentra a la friolera de 60 puntos del tricampeón. Con Corea solamente quedan seis carreras y aunque, matemáticamente es posible, la realidad es que aunque se obre el milagro en Ferrari si Vettel no falla no hay nada que hacer.

Es más, casi se puede decir que el cuarto título es de Vettel, Ferrari ya ha comunicado que centra todos sus esfuerzos en el coche del año que viene o lo que es lo mismo, que tira la toalla con el coche de este año. No habrá mejoras, así que no me extrañaría ver a Vettel doblando a un coche rojo en las carreras que restan. Es triste, pero es así. La actitud derrotista de Ferrari tiene que ser frustrante para un piloto como Fernando Alonso que jamás se rinde. Se le va a hacer largo a Alonso el final del Mundial al mando de una tortuga roja. Él si que no piensa tirar la toalla y luchará por dejar a su escudería en el lugar más digno posible.

El Circuito de Yeongam tiene dos partes, una permanente y una zona urbana provisional junto al puerto, que solo se habilita para las carreras de Fórmula 1. Consta de 5,621 kilómetros con 18 curvas, que se completa tras 55 vueltas. Se corre en sentido contrario a las agujas del reloj.

El trazado puede dividirse en tres sectores. El primero de ellos, el más rápido del circuito con tres rectas consecutivas, entre ellas la más larga del Mundial con 1,2 kilómetros, y que será la primera zona de activación del DRS. El segundo sector, más revirado, está formado por curvas rápidas y el tercer sector consta de una sucesión de curvas lentas. La novedad es la incorporación de una segunda zona de uso del DRS coincidente con la recta de meta.

Pirelli levará los compuestos medios y superblandos.

Entre que el Mundial está prácticamente sentenciado, que Vettel lleva dos años ganando aquí de forma consecutiva y que hay que madrugar para ver la carrera, creo que optaré por quedarme tranquilamente en la cama.

 

Horarios

Libres viernes: 3:00h y 7:00h

Libres sábado: 4:00h

Clasificación: 7:00h

Carrera: 8:00h